MSC2® Multivitesses Entraînements du ventilateur
En mode basse vitesse, le MSC2 consomme beaucoup moins de puissance qu’un entraînement du ventilateur On/Off. Cela permet d’augmenter la puissance disponible pour le groupe motopropulseur en cas de transport sur des pentes raides dans des climats modérés. Le passage du MSC2 du mode basse vitesse au mode haute vitesse modifie également moins la puissance disponible qu’un entraînement du ventilateur en marche/arrêt.
Applications
- Grues
- Divers autres équipements Hors route
Spécifications
Actionnement | Courants de Foucault à basse vitesse avec blocage pneumatique*. |
Gamme de puissance typique | Jusqu’à 280 KW [375 CV] |
Capacité des pales de ventilateur | Jusqu’à 762 mm [30″] |
Pression d’air minimale requise | Minimum 620.5 KPA [90 psi] |