21 octobre 2020

De la taille de l’enveloppe du moteur au débit d’air requis, de nombreux éléments sont nécessaires pour trouver le bon ventilateur de refroidissement pour un camion, un tracteur, une excavatrice ou toute autre application à usage intensif.

Voici une liste de contrôle rapide que les ingénieurs d’études peuvent utiliser pour commencer.

1. Critères de débit d’air

C’est le point de départ le plus naturel. Quels sont vos besoins en matière de flux d’air, en termes de volume et de pression ?

2. Diamètre

La taille du ventilateur varie d’un moteur à l’autre en fonction de la taille du carénage du ventilateur et du positionnement d’autres composants vitaux. Quel est l’espace dont vous disposez ?

3. Vitesse de ventilation souhaitée

À quelle vitesse voulez-vous que le ventilateur tourne, en fonction des besoins en débit d’air et des conditions de fonctionnement ? Votre fournisseur de ventilateurs devrait pouvoir vous aider à déterminer cette vitesse.

4. Rotation et direction

Les ventilateurs peuvent tourner dans le sens des aiguilles d’une montre ou dans le sens inverse, et « aspirer » l’air vers le moteur ou « souffler » l’air à l’opposé. Il existe donc quatre possibilités de sens de rotation différents : soufflerie dans le sens des aiguilles d’une montre, soufflerie dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, aspiration dans le sens des aiguilles d’une montre et aspiration dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.

5. Configuration du ventilateur

Quel type de carénage envisagez-vous d’utiliser ? Les options standard comprennent un carénage Venturi ou une plaque à orifice plat. Vous devrez également choisir le nombre de pales, l’immersion du ventilateur et le dégagement en bout de pale, qui est calculé en pourcentage du diamètre total du ventilateur. Par exemple, un ventilateur de 10 pouces avec un dégagement d’extrémité de 1,5 % sera à 0,15 pouce de l’enveloppe.

La meilleure pratique pour l’immersion est 1/3 du ventilateur à l’extérieur du carénage pour les ventilateurs à ventouse, et 2/3 à l’extérieur pour les ventilateurs à soufflerie. Le dégagement de l’embout doit généralement être d’environ 1,13 à 1,5 % du diamètre du ventilateur.

Une autre chose importante à noter : si le moteur ou un autre obstacle est situé immédiatement en aval du ventilateur, cela déterminera la meilleure configuration du ventilateur.

6. Conditions de l’air

Ces conditions varient en fonction du type d’application. Il est évident qu’un camion long-courrier basé en Californie est confronté à des conditions atmosphériques très différentes de celles d’une chargeuse sur pneus travaillant toute l’année au Canada. Prenez en compte les facteurs qui affectent la densité de l’air, tels que la température de fonctionnement, l’altitude et l’humidité relative.

7. Type d’entraînement du ventilateur

Les ventilateurs sont plus performants lorsqu’ils sont associés à un entraînement du ventilateur On/Off, à deux vitesses ou à vitesse variable approprié. Vous pouvez en savoir plus sur les différents types ici.