Mit der Einführung der drehzahlvariablen Lüfterkupplung RCV2000 stellt Horton eine umfassende Lösung für die Motorkühlung von Bergbaumaschinen vor
August 4, 2020
ROSEVILLE, Minnesota – In einer Zeit, in der der effiziente Abbau und Transport von Ressourcen wichtiger denn je ist, hilft die neueste Technologie von Horton Bergwerken auf der ganzen Welt dabei, Kraftstoff zu sparen, die Betriebszeit zu erhöhen, Emissionen zu senken und Lärm zu reduzieren.
Am Dienstag stellte das in Roseville, Minnesota, ansässige Unternehmen, das führend in der Motorkühlung ist, seine hochmoderne drehzahlvariable Lüfterkupplung RCV2000 vor. Der RCV2000 ist Teil einer Reihe umfassender Frontmotorlösungen für Großdieselanwendungen, darunter Minenfahrzeuge, Bagger, Radlader, Grader, Planierraupen und Stromaggregate.
„Horton hat jahrelang Hand in Hand mit Bergbau-OEMs gearbeitet, um Kühlungslösungen zu entwickeln, die selbst unter extremsten Bedingungen höchste Zuverlässigkeit bieten“, sagte Cordell Dietz, CEO und Präsident von Horton. „Wir wissen, dass die Führungskräfte im Bergbau darauf bedacht sind, die Fördererträge zu maximieren und die Kosten zu senken. Unser strategischer Wechsel in die Industrie hilft ihnen, beide Ziele zu erreichen.“
Der RCV2000 ist bereits serienmäßig in den Minentransportern 830E-5 und 930E-5 von Komatsu und einem großen internationalen Motorenhersteller eingebaut. Das Steuersystem der Lüfterkupplung nutzt die Viskostechnologie zur Optimierung des Luftstroms und kommuniziert direkt mit dem ECM des Fahrzeugs, um den Motorlüfter nur so schnell wie nötig zu drehen.
Vollständig drehzahlvariable Antriebe wie der RCV2000 minimieren die Kraftstoffkosten dank eines effizienteren Motorbetriebs, indem sie die Lüfterdrehzahl auf ein absolutes Minimum reduzieren und so die Motorparasiten verringern. Außerdem sind sie einfach zu installieren und wartungsfrei.
Die Entwicklungs-, Anwendungs- und Fertigungsteams von Horton haben fast ein ganzes Jahrzehnt damit verbracht, den RCV2000 zu perfektionieren. Dazu gehört der Bau eines bergbauspezifischen Testlabors im Forschungs- und Entwicklungszentrum des Unternehmens in Roseville, Minnesota, sowie spezielle Fertigungsressourcen und -technologien im Werk des Unternehmens in Britton, South Dakota.
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„Bergwerke auf der ganzen Welt konzentrieren sich auf die Steigerung der Produktivität bei gleichzeitiger Minimierung von Lärm und Emissionen“, sagte Erik Roell, Vizepräsident für globale Marktentwicklung bei Horton. „Der richtige Lüfter und die richtige Lüfterkupplung können dazu beitragen, die Produktivität eines Transportfahrzeugs zu steigern, den Lärm zu reduzieren und die Emissionen zu senken. Mit der Langlebigkeit des RCV2000 kann die Mine diese Vorteile über die gesamte Lebensdauer des Motors nutzen.“
Die auf den Bergbau ausgerichteten Lüfterkupplungen von Horton, die auch als kleineres Modell RCV1000 mit geringerem Drehmoment erhältlich sind, sind Teil von kompletten Systemen zur Motorkühlung. In Kombination mit HTEC – einem patentierten Verbundwerkstoff, der verschleißfest und korrosionsbeständig ist – oder Metalllüftern erhöhen diese Pakete sowohl den Kraftstoffverbrauch als auch die Betriebszeit. Das effiziente Design der Lüfterflügel senkt den Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu ähnlichen Lüftern auf dem Markt, und die jahrzehntelange Tradition von Horton in der Herstellung zuverlässiger, langlebiger Produkte gewährleistet die Langlebigkeit des gesamten Kühlsystems.
Horton bietet auch Antriebsnaben, Spann-/Umlenkrollen und anderes Zubehör für den Frontmotor an, um Herstellern von Bergbaumaschinen zu helfen, ihre globale Lieferkette zu optimieren.
Angesichts der COVID-19-Pandemie und der daraus resultierenden Folgen könnte der Zeitpunkt dafür nicht besser sein.
„Die Partnerschaft von Horton mit Bergbau-OEMs ist unsere bescheidene, aber wirkungsvolle Möglichkeit, dafür zu sorgen, dass die Ressourcen der Welt auf nachhaltige, verantwortungsvolle und finanziell tragfähige Weise geerntet werden“, sagte Horton Off-Highway Produktmanager Blake Harris. „Wir sind sehr stolz auf diese Mission.“