Januar 5, 2021

Es ist kein Geheimnis, dass die Verwendung von wiederaufbereiteten Teilen für schwere Lkw immer beliebter wird. Aber wussten Sie, dass die Reichweite von Reman weit über die Autobahn hinausgeht?

Es ist gut möglich, dass die Elektronik, die Sie zu Hause benutzen, das Flugzeug, mit dem Sie auf Ihrer letzten Geschäftsreise waren, und die Büromöbel, an denen Sie heute sitzen, zumindest einige wiederaufbereitete Komponenten enthalten.

Denn „Remans“ sind für beide Seiten von Vorteil: für die Hersteller, die ihre Kunden besser bedienen und eine nachhaltigere Umwelt schaffen wollen, und für die Endverbraucher, die auf Kosten, Qualität und Benutzerfreundlichkeit achten.

Was ist Remanufacturing?

Der Remanufacturing Industries Council definiert Remanufacturing als „ein umfassendes und rigoroses industrielles Verfahren, bei dem ein zuvor verkauftes, abgenutztes oder nicht mehr funktionstüchtiges Produkt oder Bauteil wieder in einen „neuwertigen“ oder „besser-als-neu“-Zustand versetzt wird und eine Garantie für Leistungsniveau und Qualität erhält.

Für große Maschinenkomponenten – wie Lüfterkupplungen und andere Motorenteile – bedeutet dies, dass ein gebrauchtes Teil in einer kontrollierten Fabrikumgebung vollständig zerlegt wird. Die Wiederaufbereiter reinigen und prüfen dann das Teil, qualifizieren Kerne und Unterkomponenten, die noch den Qualitätsstandards entsprechen, und entsorgen alles, was nicht den Spezifikationen entspricht. Die Teile werden dann exakt nach den Spezifikationen des Originalgeräts wiederhergestellt, oft mit denselben ISO- oder IATF-zertifizierten Verfahren und mit Garantien, die denen der Originalteile entsprechen oder besser sind.

Was Remanufacturing nicht ist:

Es ist nicht dasselbe wie Recyceln, Reparieren oder sogar Überholen. Die Wiederaufbereitung ist ein umfassenderer Prozess, bei dem das Originalteil vollständig zerlegt und anschließend wieder zusammengebaut wird. Dabei werden nur Teile verwendet, die dieselben Qualitäts- und Zuverlässigkeitsprüfungen bestehen, die auch für Originalteile gelten.

Warum also eine Neuanschaffung in Betracht ziehen?

Es gibt viele Gründe, Reman-Motorenteile zu verwenden oder zu lagern. Erstens sind sie oft billiger – bis zu 40 Prozent der Kosten eines fabrikneuen Ersatzteils – aber sie bieten die gleiche Qualität und Zuverlässigkeit. Die Hersteller, darunter auch Horton, bieten oft Gutschriften für alte Kerne an, um weitere Rabatte zu erhalten.

Die meisten Händler, mit denen wir sprechen, nennen die Durchlaufzeit als Faktor Nr. 1 bei der Kaufentscheidung am Ersatzteilschalter. Für sie ist es eine Abwägung zwischen den Kosten, die mit einem hohen Überbestand verbunden sind, und der Sicherheit, dass sie das richtige Teil sofort oder so schnell wie möglich erhalten. Einige Anbieter, darunter auch Horton, erleichtern diese Aufgabe, indem sie Ersatzteile in strategisch günstig gelegenen Lagern in ganz Nordamerika vorrätig halten und eine Lieferung innerhalb von ein oder zwei Tagen garantieren.

Je nach Anwendung können Remans auch einfacher zu installieren sein als Originalteile.

Und da sich die Industrie immer mehr ihrer Auswirkungen auf die Umwelt bewusst wird, spart die Wiederaufbereitung Energie und sorgt dafür, dass alte Kerne und wiederverwendbare Teile nicht auf Mülldeponien landen. Nach Angaben des Remanufacturing Industries Council können durch die Wiederaufbereitung 85 Prozent des Energie-, Wasser- und Materialverbrauchs im Vergleich zur Herstellung neuer Produkte eingespart werden.