Accionamiento del ventilador multivelocidad MSC2
En el modo de baja velocidad, el MSC2 consume muchos menos caballos que un Accionamiento de ventilador de encendido/apagado conectado. Esto ayuda cuando se transporta por pendientes pronunciadas en climas moderados, ya que aumenta la potencia disponible para el tren motriz. La transición del MSC2 de baja a alta velocidad también genera menos cambios en la potencia disponible que un accionamiento del ventilador de encendido/apagado.
Aplicaciones
- Grúas
- Variedad de otros equipos fuera de carretera
Especificaciones
| Actuación | Corrientes parásitas a baja velocidad con bloqueo neumático*. |
| Gama típica de caballos | Hasta 280 KW [375 CV] |
| Capacidad de las aspas del ventilador | Hasta 762 mm [30″] |
| Requisitos mínimos de presión de aire | Mínimo 620,5 KPA [90 psi] |
Ventiladores recomendados
Serie LS
Diseño compacto de 11 álabes con álabes optimizados para minimizar la desviación y reducir el esfuerzo del ventilador. Permite el pilotaje personalizado de los círculos de pernos. Gama de diámetros disponibles: 450 – 600,2 mm [17,72″ – 23,62″].