LCX Viskokupplungen für Ventilatoren
Eine langlebige, zentrierte Lüfterkupplung mit branchenführender Regelbarkeit bei niedrigen Drehzahlen, niedriger Ausschaltdrehzahl und Cold-Start Disengagement (CSD™) Technologie. Entwickelt für schwere Lkw und Off-Highway-Anwendungen.
Schnellere und leisere Motorstarts
– Die Cold-Start Disengagement Technologie verhindert das sofortige Einschalten des Lüfterantriebs beim Start und ermöglicht so ein schnelleres und leiseres Aufwärmen von Motor und Kabine.
Maximale Kraftstoffeffizienz und verfügbare Motorleistung bei geringerem Geräuschpegel
– Der vollständig modulierbare Betrieb kühlt den Motor nur bei Bedarf, wodurch Geräuschpegel und parasitäre Verluste reduziert und die Kraftstoffeffizienz maximiert werden.
Maximale Betriebszeit und lange Lebensdauer
– Wartungsfrei
– Hochwertige Lager und langlebige Konstruktion.
Anwendungen
- Landwirtschaftliche Traktoren
- Industriekranwagen
- Baggerlader
- Bagger
- Andere Baumaschinen
- Stromaggregate
- Schwerlastkraftwagen
- Mittelschwere Lkw
- Berufskraftwagen
- Busse
- On-Highway-Spezialfahrzeuge
- Vielfalt an Off-Highway-Ausrüstung
Mit innovativen Technologien von Horton
Cold-Start Disengagement (CSD™)
– Einzigartiges Reservoir-Design minimiert die latente Flüssigkeit in den Scherplatten, um ein Einkuppeln beim Starten zu verhindern, was die Geräuschentwicklung reduziert und die Aufwärmphase von Motor und Kabine verbessert – insbesondere bei kaltem Wetter
– Hilft den Motoren, die Emissionsvorschriften zu erfüllen.
Regelbarkeit bei niedrigen Drehzahlen
– Die klassenbeste Regelbarkeit bei niedrigen Drehzahlen bietet eine präzisere Gebläsesteuerung über alle Drehzahlen hinweg, wodurch der Kraftstoffverbrauch erhöht, die Geräuschentwicklung reduziert und die verfügbare Leistung durch sanfte Modulation maximiert wird.
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Spezifikationen
LCX50 | LCX100 | LCX170 | LCX230 | |
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Maximales Drehmoment | 15-50 N-m [ 132.7 – 443 in. -lbs.] | 40-100 N-m [ 354 – 885 in.-lbs. ] | 50-170 N-m [ 442 – 1.504 in. -lbs.] | 230 N-m [2.035 in.-lbs.] |
Kapazität der Ventilatorflügel (Durchmesser) | 450 – 600mm [ 17.7-24.in ] | 550 – 750 mm [ 21.6-29.5in. ] | 610 – 864 mm ( 24-32 in. ) | 711-864mm ( 28-34 in ) |
Typischer Leistungsbereich | 150 – 335 kW [ 200-450 PS ] | 300 – 522 kW [ 400-700 PS ] | ||
Antriebsmasse | 8,5 kg [ 18.7 lbs. ] (abhängig vom Schaft) | 9 kg [ 19.8 lbs. ] (abhängig von der Welle) | ||
Durchmesser des Antriebs | 152,4 mm [ 6 in.] | 152,4 mm [ 6 in. ] | 247 mm [ 9.7 in. ] | 256.8 mm [ 10.1 in. ] |
Spannung | 12v und 24v | 12v und 24v | ||
Betätigung | Elektronisch | Elektronisch | ||
Typischer Motorhubraum | 6-12 L | 10-15 L | ||
Fan Pilot | 127 mm [ 5 in.] | 127 mm [ 5 in. ] | 245.2 mm [ 9.7 in. ] | 264.8 mm [ 104.3 in. ] |
Gewicht | Ca. 4 kg [ 8.8 lbs. ] | Ca. 5 kg [ 11 lbs. ] | Ca. 8 kg [ 17.6 lbs ] | Ca. 8,5 kg [ 18.7 lbs. ] |