À propos des États-Unis
Découvrez comment nous sommes à l’avant-garde de la révolution de la fabrication de l’ingénierie mécanique grâce à des partenariats stratégiques avec des organisations de premier plan et à des opportunités de carrière passionnantes.
Meilleure écoute
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Meilleure compréhension du site
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Meilleures solutions
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Horton est reconnue, dans le monde entier, pour une qualité distincte qui conduit à de nombreux autres avantages pour les clients : le développement de solutions en collaboration. C’est la raison pour laquelle les leaders des marchés de la route et du Hors route s’adressent à Horton depuis plus de 65 ans pour résoudre les problèmes les plus complexes en matière de refroidissement du moteur. Horton est à l’écoute. Il en résulte une compréhension approfondie de vos besoins en matière de refroidissement et le développement de solutions optimisées.
La reconnaissance mondiale de Horton découle de son engagement inébranlable en faveur de l’élaboration de solutions personnalisées, pierre angulaire de son approche centrée sur le client. Cette philosophie de collaboration va au-delà de la simple résolution de problèmes ; elle favorise un engagement profond avec les clients, en particulier sur les marchés de la route et du hors route, depuis plus de six décennies.
Le succès de Horton repose sur sa capacité à écouter attentivement les exigences de ses clients, ce qui lui permet d’acquérir une connaissance approfondie de leurs besoins uniques en matière de refroidissement. En impliquant activement les clients dans le processus de développement, nous nous assurons que les solutions sont précisément personnalisées pour répondre à leurs défis les plus complexes. Cette approche collaborative permet non seulement d’optimiser les solutions de refroidissement du moteur, mais aussi de cultiver des partenariats durables fondés sur la confiance et le respect mutuel. Par essence, notre réputation d’excellence est enracinée dans notre dévouement inébranlable à l’écoute, à la compréhension et à la fourniture de solutions innovantes qui dépassent les attentes des clients.
Performance et durabilité
Nous utilisons les logiciels, les outils de simulation et les méthodes de fabrication les plus récents, complétés par des ressources d’essai internes étendues, afin de fournir les meilleurs produits. Dans un monde où le temps de fonctionnement est essentiel, nous vous permettons de rester en mouvement.
Personnalisation
Les besoins spécialisés de nos clients, qu’il s’agisse de grandes ou de petites entreprises, ont souvent été le catalyseur de nos innovations et de notre leadership en matière de refroidissement du moteur. Nous pouvons personnaliser l’ensemble de la solution pour vous, avec le ventilateur, l’entraînement, le support, le moyeu et plus encore.
Soutien
Nous disposons d’une équipe souple de représentants des ventes et des services et de l’un des réseaux de distributeurs et de revendeurs les mieux formés au monde. Nous prenons votre entreprise au sérieux – comme nous le faisons pour la nôtre – et nous savons que le soutien est essentiel.
Horton dans le monde
Nous sommes une entreprise mondiale. Après s’être développée en Australie, en Europe et au Mexique, elle s’est étendue à l’Asie. Elle possède des bureaux de vente aux États-Unis, au Canada, au Mexique et en Allemagne, ainsi que des représentants en Corée, en Chine, au Japon, en Inde, en Australie, en Colombie et au Chili. Nous sommes prêts à aller là où vous avez besoin de nous, pour vous aider à développer des solutions de refroidissement du moteur qui vous conviennent, à vous et à votre application.
15
Installations dans le monde entier
70
Pays
900
Emplacement des distributeurs
Histoire de Horton
Fondée en 1951, la société s’est d’abord concentrée sur la fabrication d’embrayages industriels. Dans les années 1960, Horton a appliqué son savoir-faire en matière d’embrayage au refroidissement des véhicules routiers et hors route. Plus tard, Horton a convaincu les constructeurs de camions qu’ils pouvaient économiser du carburant pendant la crise énergétique des années 1970 aux États-Unis en installant des entraînements du ventilateur de refroidissement du moteur sur leurs véhicules. Dans les années 1980, les
HUGH ACHÈTE HORTON POUR 50 000 DOLLARS
Le 17 septembre 1951, avec le soutien de trois investisseurs, Hugh Schilling achète Horton pour 50 000 dollars.
HORTON COMMENCE A GRANDIR
Horton a commencé à acheter ses propres machines-outils et à effectuer des travaux à façon pour d’autres, ainsi qu’à remplir ses propres commandes d’embrayages.
LE SUCCÈS DE HORTON
Un assembleur de carton ondulé a demandé une machine pour découper le carton à l’emporte-pièce, économisant ainsi des heures de travail manuel pénible. Hugh et l’ingénieur en chef Jim Hanks ont dessiné les plans d’une grande presse à air qu’ils ont baptisée « Power Stripper ». Le succès est immédiat.
AIR CHAMP : PRÉVISION DE L’AVENIR DE HORTON
Horton a répondu à la demande du marché en proposant un petit embrayage à vitesse variable, l’Air Champ.
HORTON S’AGRANDIT EN AUSTRALIE
Signature d’un accord de licence avec Norman G. Clark Pty/Asia pour la fabrication et la vente d’embrayages industriels et d’entraînements du ventilateur de véhicules sur le continent.
PREMIERS ENTRAÎNEMENTS DU VENTILATEUR INSTALLÉS
Horton installe des entraînements du ventilateur sur les camions de la flotte afin de réduire la consommation de carburant, de maximiser la puissance disponible et d’optimiser la fonction de refroidissement du moteur.
LE PASSAGE AUX APPLICATIONS HORS ROUTE
Horton étend l’utilisation de l’entraînement du ventilateur aux applications hors route telles que les camions miniers.
HORTON DEVIENT LA NORME SUR LES GRANDS OEMS
Les entraînements du ventilateur Horton deviennent un équipement « standard » chez son premier grand équipementier, Peterbilt Motors Company. Peu de temps après, les produits Horton deviennent également standard sur Kenworth, Freightliner et Navistar. Volvo suit en 1996.
HORTON ENTRE EN EUROPE
Sa présence en Europe commence en Allemagne avec un accord de coentreprise avec Esco Engineering, le distributeur de Horton à Troisdorf, en Allemagne.
HORTON PRODUIT LE 1 000 000E ENTRAÎNEMENT DU VENTILATEUR
Le succès au fil des ans de l’innovation, des produits de qualité et de l’orientation client alimente l’expansion continue et la croissance dans diverses applications sur route et hors route. Puis, plus tard en 2015, notre 10 000 000e entraînement du ventilateur est produit.
UN AUTRE OEM CHOISIT HORTON
Les entraînements du ventilateur Horton font partie de l’équipement standard de la gamme de poids lourds Volvo.
UN NOUVEAU SIÈGE
Horton emménage dans un nouveau siège social à Roseville, dans le Minnesota. L’installation comprend un centre technique de pointe pour tester les produits et les applications des véhicules.
PLUS D’EXPANSION EUROPÉENNE
Horton rachète à ZF Sachs la division des viscocoupleurs et construit un centre technique et de fabrication ultramoderne à Schweinfurt, en Allemagne.
DÉVELOPPER L’ACTIVITÉ DE SOLUTIONS
Horton achète ECS Systems, Inc. à Carmel, Indiana. La capacité à associer des matériaux et des conceptions de ventilateurs complexes avec des ventilateurs permet à Horton d’offrir des solutions intégrées de refroidissement du moteur.
EXPANSION EN ASIE
Horton signe un accord de distribution/licence avec R&S Promotion Co. en Chine.
DE NOUVEAUX PRODUITS INNOVANTS
Horton met à l’échelle sa technologie pour répondre aux besoins de refroidissement du moteur des gros équipements miniers, ce qui suscite une grande attention. Horton continue d’innover en lançant l’entraînement du ventilateur RCV2000 et le ventilateur HTEC.
Respect de l’environnement
Horton est depuis longtemps un défenseur de l’environnement. En fait, elle est fière que les produits qu’elle fabrique contribuent à réduire la consommation de carburant et le bruit. Horton améliore continuellement ses produits, sa fabrication et ses installations afin d’éliminer les déchets, de prévenir la pollution et de protéger les ressources naturelles.
Certifications ISO et IATF
| ISO 9001 | IATF 16949 | ISO 14001 |
|---|---|---|
| Roseville, MN | Britton, SD | Tous les sites |
| Britton, SD | Schweinfurt, Allemagne | |
| Oconee, SC | Oconee, SC | |
| Schweinfurt, Allemagne | ||
| Wuxi, Chine |
Nos dirigeants
Cordell Dietz
President and CEO
M. Dietz a été nommé président-directeur général de Horton en 2015. Avant de rejoindre Horton, il a passé 24 ans chez Valspar, où il a occupé divers postes de direction et de gestion pour l’Amérique du Nord, l’Asie et l’Europe. Il est diplômé de l’université du Dakota du Nord, où il a obtenu une maîtrise et une licence, tout en servant dans la réserve de l’armée américaine en tant qu’infirmier d’infanterie.
Formation :
- Licence en commerce – Université du Dakota du Nord
- MBA – Université du Dakota du Nord
Terry Gilberstadt
Vice Chairman & Corporate Secretary
Terry travaille chez Horton depuis 1993. Au cours de cette période, elle a occupé plusieurs postes de gestion et d’administration. Elle est actuellement secrétaire générale et responsable des transports pour Horton, Holding, Inc. Elle est également membre du conseil d’administration de Horton et membre du comité des ressources humaines. Terry est également membre du Roseville Rotary, où elle a siégé au conseil d’administration et occupé plusieurs postes au cours des 14 dernières années. Elle siège également au conseil d’administration de Jr. Achievement of the Upper Midwest et au conseil d’administration de la Minnesota State Fair Foundation. Elle a été membre du conseil de fondation du Lake Area Technical Institute, Watertown, SD, et membre du conseil d’administration du YMCA.
Formation :
- Licence d’histoire et d’enseignement primaire – Hamline University
Sarah Aesoph
SVP, CFO & CIO
Sarah Aesoph a rejoint Horton en tant que directrice financière en mars 2018. Plus récemment, Sarah a occupé le poste de vice-présidente des finances chez United Subcontractors, Inc. Elle a commencé sa carrière chez KPMG et a occupé des postes dans les domaines de la finance et de la comptabilité chez GN Resound et Genmar Holdings.
Formation :
- BS Business Administration/Accounting – Université du Dakota du Sud
Jackson Alley
VP, Global Truck Sales
Jackson a rejoint Horton en 2019 en tant que directeur des ventes du marché secondaire nord-américain. En 2021, il a déménagé en Europe en tant que directeur des ventes pour EU Truck afin de diriger la croissance d’Horton dans la région. Avant de rejoindre Horton, il a occupé divers rôles chez Valspar & Sherwin Williams dans les domaines de l’approvisionnement d’entreprise et des ventes industrielles.
Formation :
- Licence en comptabilité et finance – Université d’Augsbourg
Dave Benson
VP, Engineering
Dave travaille chez Horton depuis 2004. Avant de devenir vice-président de l’ingénierie, Dave a été ingénieur d’application, ingénieur concepteur senior, responsable de l’ingénierie du développement des produits et directeur de l’ingénierie du développement des produits. Il a été ingénieur d’application, ingénieur concepteur principal, responsable de l’ingénierie du développement des produits et directeur de l’ingénierie du développement des produits.
Formation :
- Licence en génie mécanique – Université du Minnesota
Suzanne Dvorak
VP, Human Resources
Suzanne Dvorak a rejoint Horton, Inc. en tant que vice-présidente des ressources humaines en avril 2024. Avant de rejoindre Horton, Suzanne a occupé le poste de directrice des ressources humaines pour les opérations mondiales chez Life Fitness, un fabricant d’équipements cardiovasculaires et de musculation, où elle était chargée de la planification, du développement et de la gestion des stratégies et des opérations en matière de ressources humaines. Elle a également occupé des postes dans le domaine des ressources humaines chez Vision Ease et Cummins NPower, LLC.
Formation :
- Bachelor of Science in Business (BSB) – Human Resource Industrial Relations, Université du Minnesota
- Master of Business Administration (MBA), Université du Minnesota, Carlson School of Management.
Dave Hennessy
VP, Engineering and Research and Development
Dave travaille chez Horton depuis 1990. Il a occupé les postes d’ingénieur concepteur, d’ingénieur concepteur principal, d’ingénieur de projet senior, de superviseur de l’ingénierie de conception, de responsable de l’ingénierie de conception et de vice-président du développement avancé. Il a occupé les postes d’ingénieur concepteur, d’ingénieur concepteur principal, d’ingénieur de projet principal, de superviseur de l’ingénierie de conception, de directeur de l’ingénierie de conception et de vice-président du développement avancé. Avant de travailler pour Horton, Dave a occupé le poste d’ingénieur concepteur chez DANA Corporation de 1986 à 1990.
Formation :
- Licence en génie mécanique – Université du Minnesota
- MBA – Université de St. Thomas
Dirk Kreunen
SVP, Global Off-Highway Sales
Dirk a rejoint Horton en 2017 en tant que vice-président des ventes de l’Amérique du Nord Hors route. Entre 2012 et 2017, Dirk a occupé le poste de responsable des ventes et du marketing pour les unités Industrial Chain and Conveying et Industrial Service de Rexnord. Entre 1992 et 2012, il a occupé divers postes commerciaux chez Fenner Drives, Ritus/VanSeal, Adaptive Micro Systems, SKF et Federal Mogul. Avant 1992, Dirk a servi plusieurs années dans l’armée américaine.
Formation :
- BS Engineering – Académie militaire des États-Unis à West Point
Tony Niese
VP, Operations & Supply Chain
Tony a rejoint Horton en tant que vice-président des opérations en septembre 2016. Avant de rejoindre Horton, Tony a occupé plusieurs postes de gestion des opérations pour Eaton depuis 2003, notamment en tant que directeur d’usine dans l’Iowa, le Kansas et en Chine. Il a également occupé le poste d’ingénieur dans les domaines du carburant, des systèmes de post-traitement et des commandes chez Cummins, de 1997 à 2001
Formation :
- BS Ingénierie électrique – Rose-Hulman Institute of Technology
- MBA – Université de Purdue
Erik Roell
VP, Global Market Development
Erik travaille chez Horton depuis 2000. Il a occupé les postes d’ingénieur d’études, d’ingénieur de projet, de gestionnaire de comptes OEM, de gestionnaire de l’ingénierie des produits et de vice-président de l’ingénierie. Avant de rejoindre Horton, Erik a travaillé chez Stewart and Stevenson Services, Inc. en tant qu’ingénieur concepteur de 1998 à 2000.
Formation :
- Licence en génie mécanique – Université du Minnesota
- MBA – École de gestion Carlson de l’université du Minnesota
Thomas Witha
Vice-président, directeur général Horton Europe
Thomas travaille chez Horton depuis 2002. Il a occupé les postes de contrôleur, de directeur des finances et de l’informatique et de directeur général pour l’Europe. Avant de rejoindre Horton, Thomas a occupé divers postes dans les domaines de la vente, de la finance et de la direction générale.
Formation :
- Diplôme en ingénierie industrielle et en gestion – Université des sciences appliquées, Schweinfurt, Allemagne