霍顿气体热控制离合器解决了气体压缩中的过冷问题
“fan clutch 完全发挥了其应有的作用–控制工艺气体温度，减少液体冷凝，节省马力，并使发动机和压缩机都安全地保持在一定范围内”。
Carsn Eskew, estis
埃斯蒂斯
Estis 现在是福禄克公司的一部分，是井场压缩领域的领先专家，帮助运营商最大限度地延长正常运行时间、提高产量和利润。Estis 总部位于德克萨斯州休斯顿，业务遍及美国主要油气生产地区。作为井场压缩服务的行业领导者，Estis 不断寻求设计改进，以优化性能。
一个关键的运行挑战是保持最佳的工艺气体温度，以确保效率并防止水合物的形成。
Estis 认识到冷却控制方面的差距，因此与热管理解决方案专家Horton Inc. 合作，探索实施先进的风扇控制技术。
过冷问题
Estis 发现了一个普遍存在的问题：恒速直驱风机导致工艺气体和夹套水过冷。
即使安装了手动或气动百叶窗，这一问题在较冷的月份也尤为普遍。过冷会导致水合物的形成，从而有可能损坏压缩机或使其长时间停机。此外，过度冷却还会迫使操作人员燃烧或回收高热值气体，从而降低效率并增加成本。保持工艺气体的排放温度非常困难，如果无法调节气流，就会导致服务呼叫、维护和机械可用性的增加。我们尝试了许多变通方法，但 Estis 显然需要一种精确的自动化方法来控制气流和温度。
霍顿推进 Estis 的热控制技术
霍顿在卡车运输、采矿、发电和农业等行业的热管理方面拥有数十年的经验，他提出了一个 Customized 解决方案。
与 Estis 压缩机使用的行业标准风扇兼容的风扇驱动装置。
该系统根据来自多个工艺气体温度传感器、夹套水和压缩机油温的实时数据动态调整风扇转速。这种数据驱动方法可根据定制的性能图精确控制风扇转速。
在得克萨斯州成功进行冬季实地测试后，新产品气体热控离合器应运而生。
这种设计取代了风扇轴上现有的驱动轮，只需对压缩机套件进行极小的改动。在对温度设定点进行编程并连接线束后，离合器便可精确调节风扇速度，与自动百叶窗协同工作，实现最佳的温度控制。
在任何条件下都能持续制冷
在冬季和夏季的长期测试中，该系统在热控制方面都有显著改善。风扇的平均转速从之前的恒定转速约 510 RPM 降至 175 RPM，并在需求高峰时短暂上升。
工艺气体温度保持在最佳范围内，避免了大部分洗涤器液体冷凝和随后的洗涤器倾倒循环。
该系统成功地将工艺气体和夹套水温度与环境条件解耦，确保压缩机全年稳定高效运行。